2026年汽车后市场仍在骤变中孕育新机遇，持续增长的汽车保有量为行业筑牢存量根基。从细分赛道到企业及个体经营者，唯有聚焦核心、提升效率、躬身入局，方能在不确定性中把握确定性，打赢长期战。
谁是“中国汽车第一城”，现在说尘埃落定还为时尚早，行业版图仍处于动态重构的关键阶段。
2026车市第一波倒闭潮来了！涉及180家4S店，销售卖不出车只能提前回家过年。
拓展城际出行新场景
车居然卖多了，但帐怎么算？
车企出海，势不可挡
美国硅谷，2026年1月23日 —— 全球知名智能出行创新品牌NAVEE在硅谷计算机历史博物馆正式发布全球扩张战略
2030年前省出80亿
印奇挂帅，阶跃星辰超 50 亿人民币决战「AI+终端」
销量跌份额少，但换个马甲卖也能继续赚钱。
从燃气灶到预制菜
当一家车企交出一张漂亮答卷后，就该准备下一次考验了。
智能汽车正处于一场与AI算力中心、消费电子巨头的不对等资源争夺战中，而这场争夺战的胜负，或许直接关系到未来几年中国汽车产业智能化进程的速度与格局。
当前德国本土环境已经不再适合大型制造企业生存。
下一轮竞逐已然打响
重新评估自动驾驶
大家都来上语言大模型啊！
谁在割韭菜，谁在推普惠？
宝马降价抢市场，但年轻人早已换了心头好。
传统豪华汽车的日子越来越难过。
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