汽车行业本质上应当走向全球化,充分实现规模效应。
网约车究竟走向何方,仍然值得关注。
是谁叫好?又为啥不叫座?
为何要暂停?
等待估值业绩双击
鏖战八年,胜利有望。
大模型是AI革命的核心
日前,吉利宣布,旗下新能源汽车品牌极氪Zeekr 于5月10日登陆纽交所,股票代码“ZK”。此前极氪提交的红鲱鱼版招股书显示,本次IPO将发行1750万股ADS(美国存托股),每份ADS对应10股普通股。
回应称薪资架构调整
贾跃亭要讲个人奋斗故事了,谁会买单?
全球Robotaxi第一股要来了
高阶智能驾驶的前提是安全。
未来无人驾驶市场又会引来哪些变革呢?
Money Never Sleeps
日系车败退中国
遥遥领先
难伺候的“电动爹”
当年他们也是凭借着创新的车辆造型,丰富的功能配置,将奥拓、捷达、桑塔纳等第一批“国民神车”拉下神坛,如今又被以相似的方式被“新势力”们超越,不能说这些车企们不努力,只是周期决定了没有任何产品能够永远立于不败之地。
“随着车路云一体化技术和政策的不断成熟与完善,卡尔动力将继续秉持开放合作的态度,与产业链上下游伙伴携手共进,将卡尔动力在鄂尔多斯市的优秀案例,推广到20个试点城市,让自动驾驶编队货运在物流运输领域发挥重要的作用,共同促进智慧物流与智慧城市的建设,引领交通行业的转型升级”。
“马斯克发布的两款车的无人驾驶技术,并没有实现领先。”
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